Ortaklar, temiz hidrojenle çalışan karayolu taşımacılığının etkinliğini göstermek ve taşımacılıkta hidrojen altyapısının uygulamaya konulmasında öncü bir rol oynamak hedefiyle, hidrojenle çalışan nakliye kamyonları için ekosistemlerin geliştirilmesinde iş birliği yapacak.

İş birliği kapsamında diğerlerinin yanı sıra hidrojen tedariği ve lojistiği, hidrojenin servis istasyonlarına dağıtımı, hidrojen yakıtlı kamyonların geliştirilmesi, müşteri kitlesinin oluşturulması bulunuyor.

TotalEnergies, 2030 yılına kadar Almanya, Hollanda, Belçika, Lüksemburg ve Fransa'da doğrudan veya dolaylı olarak yaklaşık 150 hidrojen yakıt istasyonu işletmeyi hedefliyor. İş birliğinin bir parçası olarak Daimler Truck AG de 2025 yılına kadar Hollanda, Belçika, Lüksemburg ve Fransa'daki müşterilerine hidrojenle çalışan yakıt hücreli kamyonlar tedarik edecek. Kamyon üreticisi, kolay kullanım, işletilebilirlik ve rekabet gücü yüksek bir menzil sunmak için müşterilerini destekleyecek.

TotalEnergies Marketing & Services Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Alexis Vovk şunları söyledi: “Hidrojen, TotalEnergies'in mobiliteyi, özellikle de Avrupa uzun mesafe taşımacılığını karbondan arındırma yolculuğunda rol oynayacak. Şirketimiz, üretimden tedarik ve dağıtıma kadar mobilitede hidrojen değer zincirinin tüm yönlerini aktif şekilde araştırıyor ve bu amaçla önemli ortaklıklar kuruyor. Toplumla birlikte 2050 yılına kadar Net Sıfır Karbon Emisyonu hedefine ulaşma arzusuyla birden fazla enerji alanında faaliyet gösteren bir şirket inşa etmek istiyoruz. Bu nedenle, mobilite alanında Avrupa’da hidrojen bazlı kamyon istasyonları ağının oluşturulması, ele almayı düşündüğümüz temel zorluklardan biri. Entegre bir yaklaşımla CO2 nötr kamyon taşımacılığını geliştirmek için Daimler Truck AG gibi motive bir aktörle ortaklık yapmaktan gurur duyuyoruz."

Mercedes-Benz Trucks CEO'su ve Daimler Truck AG Yönetim Kurulu Üyesi Karin Rådström de şu açıklamayı yaptı: “Paris İklim Anlaşması’na tamamen bağlıyız ve Avrupa Birliği'nde karayolu taşımacılığının karbondan arındırılmasına aktif katkıda bulunmak istiyoruz. Uzun yol taşımacılığı segmentiyle ilgili olarak, gelecekte hidrojen bazlı yakıt hücreli kamyonların yanı sıra tamamen batarya ile çalışan kamyonların CO2 nötr taşımacılığı mümkün kılacağına inanıyoruz. Bu amaçla TotalEnergies gibi güçlü ortaklarla birlikte Avrupa çapında bir hidrojen ekosistemi kurmak istiyoruz. Bu iş birliğinin hidrojen bazlı kamyon taşımacılığına giden yoldaki yoğun faaliyetlerimizde kilit bir rolü olacağına inancım tam.”

İki şirket, bu projeleri geliştirmek ve hidrojen bazlı taşımacılığı uygulanabilir bir seçenek kılmak için, Avrupa Birliği'ndeki düzenleyici çerçeve üzerinde yetkililerle birlikte çalışma ortak yaklaşımları doğrultusunda, hidrojen bazlı kamyon operasyonlarında Toplam Sahip Olma Maliyetini (TCO) azaltmanın yollarını birlikte araştırmak istiyor.

H2Accelerate konsorsiyumunun üyeleri olan Daimler Truck AG ve TotalEnergies, önümüzdeki on yılda Avrupa'da hidrojen bazlı kamyon taşımacılığının hayata geçirilmesinin desteklenmesinde önemli bir role sahip olacak konsorsiyumla birlikte çalışmayı taahhüt ediyor.