AYDIN-DENİZLİ ULAŞIMI 2 SAATTEN 70 DAKİKAYA DÜŞECEK

Projede 3 bin 36 personelin çalıştığını ifade eden Karaismailoğlu, projenin yaklaşık 1 milyar 100 milyon euro civarında olduğunu söyledi. Aydın-Denizli Otoyolu’nun 140 kilometresinin 2x3 şeritli ana yol, 23 kilometresinin de 2x2 şeritli bağlantı yolu olmak üzere toplam 163 kilometre uzunluğunda olduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu, bu kapsamda; 13 viyadük, 100 köprü, 19 köprülü kavşak, 74 altgeçit ve 5 otoyol hizmet tesisi yapıldığını söyledi. Aydın ve Denizli illeri arasında mevcut D-320 Karayolu üzerinde 45 adet sinyalize kavşak bulunduğunu aktaran Karaismailoğlu, 126 kilometrelik bu güzergahın 2 saati bulan ulaşım süresinin otoyol ile 70 dakikaya düşeceğini kaydetti. Zamandan 560 milyon lira, akaryakıttan 168 milyon lira ve karbondioksit salımının engellenmesinden 3 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 731 milyon lira tasarruf edileceğine vurgu yapan Karaismailoğlu, “Gördüğünüz gibi yollarımız kısaldıkça, hız, konfor, güvenlik, tasarruf ve tabii ki kalkınma artıyor. Aydın-Denizli Otoyolu’muzun temelini Kasım 2020’de attık. Proje bünyesinde bugüne kadar; 31 milyon metreküp kazı, 26,5 milyon metreküp dolgu yapıldı. 463 menfezin 257’si tamamlandı. 67’sinde ise çalışmalara devam ediyoruz. 79 altgeçitten 37’sinin yapımını bitirdik. 18’inin imalatını sürdürüyoruz.3 köprünün betonarme imalatını tamamladık, 11’inin yapım çalışmalarına devam ediyoruz. Toplam 13 viyadüğün 8’inde de çalışmalarımızı sürdürüyoruz. 163 kilometrelik otoyolun 116 kilometresine yani yüzde 71’ine girmiş bulunmaktayız. Toplamda 1,2 milyon ton üst yapı imalatı yaptık. Parasal gerçekleşme olarak yüzde 37 ilerleme kaydettik” değerlendirmesinde bulundu.  

DENİZLİ’DE BÖLÜNMÜŞ YOL AĞI YÜZDE 551 ARTTI

Denizli’nin öneminin farkında olduklarını ifade eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, bunun için ulaşım ağını güçlendirecek her projeyi yakından takip ettiklerinin altını çizdi. Karaismailoğlu, “Denizli’de 2002 yılına kadar 67 kilometre bölünmüş yol yapılmışken, 2003-2022 yılları arasında yüzde 551 oranında artışla 369 kilometre bölünmüş yol daha yaparak toplamda 436 kilometreye yükselttik. Öte yandan Aydın-Denizli Otoyolu dışında devam eden 11 karayolu projemiz daha var. Buradan sonra onlardan biri olan 32 kilometre uzunluğundaki Denizli Çevre Yolu’nun 14 kilometre uzunluğundaki 2. kısımda yer alan çalışmaları inceleyeceğiz. Honaz Tüneli’nin dahil olduğu bu 2. kısımda Denizli açısından çok önemli. Proje kapsamında inşa edilen 2x2.640 metre uzunluğunda Honaz Tünelinde; Elektrik, Elektromekanik ve Diğer Kontrol Sistemlerine ilişkin işlerde projelendirme ve kurulum çalışmaları da devam ediyor” dedi.