Türkiye’de 2000 senesinde oldukça iyi giden ihracatımız 2009 yılındaki global krizin başlamasıyla düşme noktasına geldi. 2011 yılına baktığımızda ise 2008 yılındaki rakamları yakaladığımız görülüyor.

2000 senesi ile 2011 seneleri arasında Türkiye’nin İhracatının gelişimi ve İhracatın Karayolu ile taşınan kısmı aşağıda sıralanmıştır.

1-) ihracatın sene sene gelişimi
---------------------------------------

Sene   Toplam İhracat Tutarı      Karayolu İle Taşınan Kısım / Yüzde Olarak Oranı
------- ------------------------------------ ----------------------------------------   ----------------------------
2000....27774906 ABD Dolar…..........12013620                           % 43.2 2001....31334216..............................13219437                           % 36.7 2002....36059089..............................16416566                           % 45.5 2003....47252836..............................20306073                           % 43.0 2004....63167153..............................27104284                           % 43.0 2005....73476408..............................31602012                           % 43.0 2006....85534676..............................35156474                           % 41.1 2007...107271750.............................44482360                            % 41.5 2008...132027196.............................50902371                            % 38.6 2009...102142613.............................42392616                            % 41.5 (Krizin başlangıç senesi) 2010...113883219.............................45948708                            % 40.3 (Global Krizin devamı) 2011...134969273.............................50284826                            % 37.3 (Son 12 sene içerisinde Karayolunun İhracattan almış olduğu en düşük Orandaki Pay) 2008 senesindeki İhracat rakamına ancak 2011 senesinde ulaşmışız.

2-) 2011 Senesi İçerisinde 3 Milyar ABD Doları Üzerinde İhracat Gerçekleştiren Gümrük İdareleri Listesi Aldıkları Oranlar
Gümrük İdaresi İhracat Rakamı/Yüzde Olarak Oranı
-----------------------------------------------------------------
Halkalı Gümrük Md. ..............20887663/ % 15.5
Gemlik Gümrük Md. ..............9862845/ % 7.3
Erenköy Gümrük Md. ........... 9717875/ % 7.2
Ambarlı Gümrük Md.............. 9644505/ % 7.1
Aliağa Gümrük Md.................9582261/ % 7.1
İzmir Gümrük Md...................9330897/ % 6.9
Derince Gümrük.Md.............. 7101031/ % 5.3
Mersin Gümrük.Md............... 6143198/ % 4.6
A.H.L. Kargo Gümrük Md.….. 5583152/ % 4.1
Gaziantep Gümrük Md.......... 3919074/ % 2.9
İzmit Gümrük Md...................3270323/ % 2.4

Ege Bölgesi Gümrük Müdürlüklerinden gerçekleştirilen İhracat rakamları

Adnan Menderes Gümrük Md. ...... 244002 (Çok düşük)
Manisa Gümrük Md.......................753803
Denizli Gümrük Md. ......................662351
Ege Serbest Bölge Gümrük Md......862208

İzmir Bölge Müdürlüğüne bağlı Gümrük İdarelerinde gerçekleştirilen toplam İhracat rakamı= ABD Doları 22235721 Toplam İhracattaki Payı=% 16.5.

3-) Türkiye’nin Araç Filosu

15.Nisan.2012 Tarihi itibarı ile;

C2 Yetki Belgeli firma sayısı= 1726

Bölgelere dağılımı=
Ankara-142,Adana- 489,Diyarbakır- 388,İzmir- 52,Bursa- 14,Erzurum-65,Trabzon-83.

Çekici sayısı= 52930. 
Treyler sayısı= 60445 

Bölgelere göre dağılımı. 
ADANA………….15000 Çekici + 16700 Treyler
DİYARBAKIR…...12929 Çekici + 13511 Treyler
İSTANBUL..........11293 Çekici + 14195 Treyler 
ANKARA............. 4181 Çekici + 4943 Treyler
TRABZON.............2528 Çekici + 2734 Treyler
ERZURUM............2202 Çekici + 2682 Treyler
İZMİR....................1940 Çekici + 2660 Treyler

Türkiye’nin İhracatı son 5 sene içerisinde % 26 artış gösterdi. Buna mukabil Türkiye’nin araç filosundaki artış % 32’dir.

Yetkililerin Yeni Yetki belgelerini verirken artık iyi düşünmeleri, SINIRLAMA, KISITLAMA getirmelerinin zorunlu olduğunu düşünüyorum.

Saygı ve Sevgiler

Nazmi ÖZCAN