“Yedek Parça Deponuz” sloganıyla büyümeye devam eden Hıdır Usta, 1 merkez ve 4 şubesiyle ticari araçlar bağımsız yedek parça piyasasındaki konumunu her geçen gün daha da güçlendiriyor. “Tüm ticari araçlara yönelik yedek parça segmentinde akla gelen ilk firma olma hedefimiz çerçevesinde 2015, bizim için önemli bir yıl olacak” diyen Hıdır Usta Motorlu Araçlar Genel Müdürü Rıza Şahin, yılın ikinci yarısından itibaren MAN ve Mercedes-Benz’in yanısıra DAF, Volvo, Renault Trucks ve Scania marka araç gruplarına da hizmet vermeye başlayacaklarını açıklıyor. Şahin, bu yıl ayrıca yaptıkları yatırımların da meyvelerini toplamaya başlayacaklarını, dolayısıyla %25’in üzerinde büyüme kaydetmeyi hedeflediklerinin altını çiziyor. 2020 ciro hedefleri olan 500 milyon TL kapsamında yeni açılımlar yapmaya devam edeceklerini de vurgulayan Şahin, orta vadede atacakları bir diğer adımın da hafif ticari araç grubuna hizmet vermek olduğunu belirtiyor.

1 milyon lira altyapı yatırımı

Rıza Şahin’in verdiği bilgilere göre 2014 yılı da Hıdır Usta açısından birçok önemli adıma sahne oldu. Gaziantep’in ardından 2014 yılında Ankara, Samsun ve İzmir şubelerini devreye alan şirket, 2000 faklı lokasyona dağıtım yapabilir konuma geldi. Yine geçtiğimiz yıl cirosal bazda %17 oranında bir büyüme kaydettiklerini de ileten Şahin, şubeler dahil olmak üzere 1 milyon TL’lik bütçeyi altyapı yatırımlarına ayırdıklarının bilgisini paylaşıyor.

Hıdır Usta, 2014 yılında B2B Online Sipariş Sistemi’nde de yeni bir sayfa açtı. B2B sistemini tasarımından işlevselliğine, içeriğinden menülerine kadar baştan sona yenilediklerini anlatan Şahin, “Dünya standartlarında veri güvenliği sağlayan B2B çözümümüz ile tedarik, sipariş ve ödeme süreçlerinde hata yapma oranı sıfıra iniyor” diye konuştu.

"Yedek parçada Avrupa'nın üssü olabiliriz"

Sektöre yönelik değerlendirmelerde de bulunan Rıza Şahin, otomotiv ana sanayi kadar yedek parça tarafında da önemli fırsatların olduğunu düşünüyor. “Ana sanayide yerli parça kullanım oranı giderek düşüyor. Bu olumsuz gidişi engellemek için ana sanayideki projeleri ve üretimi teşvik etmede, yerli kaynak kullanım oranının önemli bir unsur olmasını sağlayacak düzenlemeler yapılması gerekiyor” diyen Şahin, yan sanayinin motor yenileme konusunda da altyapıya sahip olduğunu aktarıyor. Şahin, iyi bir yasal düzenleme ve teşvik ile Türkiye’nin Avrupa’nın motor yenileme merkezi ve otomotiv yedek parça tedarik üssü olabileceğinin altını çiziyor.

Hıdır Usta hakkında

Otomotiv yedek parça sektörüne 1978 yılında adım atan Hıdır Usta, 1997’den bu yana da özellikle MAN ve Mercedes-Benz marka ticari araçların toptan yedek parça dağıtımında zirvedeki yerini koruyor. Şirket, “Yedek Parça Deponuz” misyonuyla bugün İstanbul merkez olmak üzere Gaziantep, Ankara, Samsun ve İzmir şubeleriyle 2000 farklı lokasyona dağıtım yapıyor. 2015 yılının ikinci yarısı itibariyle DAF, Volvo, Renault Trucks ve Scania marka araçlara da hizmet vermeye hazırlanan Hıdır Usta, altyapı yatırımlarını da aralıksız sürdürüyor.

Hıdır Usta’nın halihazırda dağıtımını yaptığı markalar ise şöyle: Blacktech, Bando, Behr, Beru, Beşer, BF, Boge, Bogra, Bosch, Brio, Contitech, Corteco, Dayco, Delco, Depo, Diesel Technic, Dinex, Ditaş, Elring, Erich Jager, Euroricambi, FAG, Febi, Ferodo, FTE, Garrett, Glyco, Goetze, Haldex, Hella, Hengst, Holset, Hubner, INA, KKK-Schwitzer, Kongsberg, Laso, Lemforder, Maysan, Mekra, NTN, OE Germany, Orex, Pobjeda, Prestolite, Racor, Sachs, Sampa, Sanz, Separ, Seuffer, SKF, SKT, Supar, Supsan, Textar, Valeo, VDO, Voith, Wabco ve ZF.

İç piyasaya dönük faaliyetlerinin yanısıra global işbirliklerine de imza atan Hıdır Usta, kurucu üyeleri arasında yer aldığı TATCOM A.Ş. aracılığıyla da “Aftermarket Profesyonelleri Kulübü” olarak bilinen TEMOT INTERNATIONAL’ın hissedarı konumunda.