Yeni DAF XF105 Hannover fuarında tanıtıldı
Ürün yelpazesini XF105 ile genişleten DAF Trucks, üst düzey verimlilik ve sürücü konforu için geliştirilmiş DAF XF Hannover fuarında tanıtıldı.
Yeni DAF XF kamyonlarda yapılan en önemli değişiklikler; maksimum taşıma verimliliği, düşük işletim maliyetleri ve düşük ağırlık ile maksimum sürüş imkânı sağlıyor. Yeni FX’te işletme maliyetleri ve taşıma performansı; güvenlik, dayanıklılık ve şoför’ün araç içindeki kullanım alanının yanı sıra, konfor ve sürüş özellikleri gibi hemen hemen her alanda yapılan yenilikleri görmek mümkün. Ayrıca SCR DeNOx teknolojisine sahip 12.9-litrelik PACCAR MX motoru sayesinde, FX kamyon Euro 4 ve Euro 5 egzoz emisyonu standartlarıyla uyumlu. Üretimine 2013 ilkbaharında başlanacağı belirtilen yeni DAF XF, tamamen yenilenmiş şasisi, Euro 6 PACCAR MX motoru ve hem dış hem de iç tasarımı ile DAF’ın yeni “amiral gemisi” olarak nitelendiriliyor. Daha da belirginleştirilen alt ızgaranın yeni modellenen çelik tamponun altına doğru devam etmesi, yeni tasarlanmış üst ızgaranın net hatları, aynaların yeni tasarımı ve baştan aşağı yeniden tasarlanmış Super Space Cab tavanın bir araya getirilmesi XF105'e güçlü ve aynı zamanda sıcak bir görünüm verirken, isteğe bağlı olarak sunulan parlak Xenon farlar, tampondaki cazip kombi farlar ve Super Space Cab tavan ile bütünleştirilmiş spot lambaları, XF105'e tamamen yeni bir çehre sunuyor.
Yeni Euro 6 PACCAR MX-13 motorları:
1,6 milyon kilometre tasarım ömrü, düşük motor hızlarında 2,500 kadar Nm tork, tamamen yeni şase, akıllı bileşen düzeni, 1,500 litre yakıt tankı kapasitesi, yeni kabin ve aks süspansiyonu, 150 bin kilometreye kadar servis aralığı, mükemmel soğutma ve optimize edilmiş hava akışı, EcoRoll ve Hızlı Shift, “ZF tarafından PACCAR" AS-Tronic şanzıman, yeni arka aks ve yeni vites oranları, tüm sürümlerinde standart olarak sürücü Performans Asistanı gibi birçok özelliği barındıran yeni DAF XF, mümkün olan en iyi şekilde Euro 6 gereksinimlerini karşılamak ve en üst düzeyde sürücü konforu sağlamak amacıyla tasarlandı. Yakıt enjeksiyon teknolojisi, DeNOx katalitik konvertör ve aktif kurum filtresi (Dizel Partikül Filtresi) ile DAF Euro 6 motorlarının tamamen yeni nesil olarak geliştirildiği belirtiliyor. Yüksek verimlilik esas alınarak tasarlandı
Yüksek yük kapasitesi için, yakıt tüketimini düşük tutarak, ek ağırlıkları en aza indirmek amacıyla tasarlanan DAF XF, araçların daha verimli kullanılması için ek bir dizi önlem aldı. Kırılmaz Lexan far ve sis farı kapakları, yeni bir galvanizli çelik tampon, yeni arka çamurluk ve şasi için yeniden tasarlanmış bir kapanış çapraz üyesi bunlardan bazıları. Mükemmel verimlik, işletme maliyetlerini düşürmek ve çevresel etkilerini azaltma amaçlarıyla üretilen Yeni DAF XF kamyonlarda, gösterge paneli üzerinde bulunan merkezi gösterge sürücüye ayrıntılı bilgi verirken, merkezi ekran sürücüsü doğru lastik basıncı ve spoiler pozisyonu sağlayarak yakıt ve işletme giderlerinden tasarruf etmek amacıyla ipuçları sağladığı belirtiliyor. Konfor ve güvenlik ön planda
Maksimum sürücü konforu için geliştirilmiş yeni XF, koltukları, yeni direksiyon simidi, konfor için iç mekânı, sürücünün konforlu bir şekilde uyuması için tasarlanmış geniş yatağı ile konforu düşündüğü kadar araç denge kontrol sistemi (VSC), gelişmiş acil fren sistemi, yeni aks ve kabin süspansiyonu ile sürücülerin güvenlik, sürüş performansı ve kararlılığını da düşünüyor. 1.47 cm kabin yüksekliği ve alçak kabin zemini de görüş alanına mükemmel katkı sağlarken, iç donanımlarında da çok sayıda yenilik yapıldı. Çok geniş ayar aralığı sunan yeni koltuk konforu, direksiyon simidi merkezi bilgi paneli ile birlikte yeniden tasarlandı. Kolay okunabilmesi için tasarlanan büyük ekranı, panelin orta kesimine eklenmiş iki adet bardak tutacağı ve bir çöp kutusu da yapılan düzenlemelerden sadece bir kaçı. İsteğe bağlı olarak ileri Çarpışma Uyarısı (MAG) sisteminin de bulunduğu yeni DAF XF geliştirirken, bir başka önemli odak noktası maksimum güvenlik oldu. Net bir ileri görüş sağlamak için ana ve geniş görüş aynaları yeniden tasarlandı. Kör noktaları azaltmak için, dikiz aynası daha geniş bir yüzeye sahip olarak tasarlandı. Gelişmiş Acil Fren Sistemi’nin (AEBS) 2013 yılında kullanılabilir hale geleceği belirtilirken, bu sistemin acil durumlarda, çarpışma durumunda yaralanmaları önlemek için darbe emici bölgeler ile donatıldığı da ifade edildi. Yeni DAF XF kamyonların geliştirilmesi sırasında en önemli faktörlerden biride maksimum güvenlik oldu. Özel geliştirilmiş ön ve arka çökme bölgeleri ile güçlendirilmiş kabin yapısı, yeni kabin süspansiyonu da maksimum güvenlik için sağlanan gelişmelerin önemli bir parçası. Hırsızlığa karşı korunmak amacıyla DAF XF kilitlerinde de bir takıj değişiklikler yapıldı. Kapı açma ve kilitleme için entegre uzaktan kumanda ile akıllıca tasarlanmış anahtar ile sürücüye aynı anda tüm pencereleri kapatarak maksimum güvenlik ve optimum rahatlık için araç aydınlatma kontrol imkanı sunuyor.
Yeni dış tasarımı ile dikkat çekiyor
Yeni XF kamyonların dış görünümünde yapılan yenilikler; soğutma ve düşük yakıt tüketimi için optimize edilmiş hava akımları, yeni galvanizli çelik tamponu, tamamen yeniden tasarlanan aydınlatma, LED aydınlatma ile yeni far üniteleri, gündüz farı (LED) ve viraj farları, yan çamurluklar, yan etekler ve tavan spoyler (arka kanat) olarak sıralanabilir. Genişliği 2.55 metre olan yeni XF kamyonların direksiyonları da yenilendi. Direksiyon artık 30 den 45 dereceye kadar sorunsuz eğilebilir ve 80 milimetre yüksekliği ayarlanabilir. DAF Sürücü Performans Asistanı, TFT bilgi ekranı sürücünün en büyük yardımcısı
Tamamen yenilenen gösterge paneli modern bir görünüm ve maksimum okunabilirlik için tasarlandı. Pano merkezinde araç ve motor fonksiyonları ile ilgili ve aynı zamanda ekonomik olarak mümkün olduğunca sürücüsünü destekleyen 32 dilde bilgi sağlayan bir 5-inç TFT renkli ekran bulunurken, bu ekran ne kadar yakıt kullanıldığı ve ne kadar yakıt kaldığı ile ilgili de bilgi sağlıyor. Ayrıca, bilgi ekranında sürücünün yakıt ve işletme maliyetleri konusunda nasıl tasarruf edeceğine yönelik ipuçlarını da bulmak mümkün. Klimayı kapatma gerekliliği, doğru spoiler yüksekliğini ayarlama ve lastiklerin doğru basınç ile şişirilmiş olup olmadığı konusunda sürücüyü uyarıyor. www.tasimacilar.com 19.09.2012 Saat:17:22