Renault, Van serisinde yepyeni bir atılım başlatıyor

Renault markasının yeni marka kimliğini temsil eden ön yüz ve yenilenmiş iç kabini içeriyor. Hem pratik, hem de konfor sunacak şekilde tasarlanan kabin, çekici ve kalite duygusu uyandıran, çekici binek araç çizgileri taşıyor; kullanıcıların günlük ihtiyaçlarına cevap vermek amacıyla 90 litre kapasiteli 14 saklama gözünü bünyesinde barındırıyor. Diğer taraftan Yeni Renault Trafic, bir MPV’nin sunduğu konforu ve sürüş pozisyonunu sunuyor. Kabinde bağlantı ve multimedya sistemleri
Yeni Trafic’in kabini, ofis dışında bir ofis olarak kullanılmak üzere tasarandı. Kabin, sürücünün cep telefonu, tableti ve dizüstü bilgisayarının her zaman kolay ulaşılabilecek mesafede olmasını sağlamak için akıllı çözümler sunuyor. Audio sistemi, CD oynatıcısı ve MP3 özellikli radyodan oluşuyor. İlk donanım seviyesinden itibaren araçlarda Bluetooth®’lu eller serbest telefon, ön panelde yer alan USB portu ve jakı ile birlikte radyo yer alıyor. Opsiyonel olarak sunulan, orta konsola entegre MEDIA NAV sistemi pek çok multimedya gereksinimine çözüm getiriyor. Sistem, yedi inçlik (18cm) dokunmatik ekran ve radyo ile sunuluyor. Araçta, audio yayını ve eller serbest cep telefonu kullanımı için Bluetooth® bağlantısı bulunuyor. Ayrıca ön panelde yer alan USB portu ve jak soketi sayesinde taşınabilir cihazları bağlamak da mümkün oluyor. MEDIA NAV ise 2D ve 2,5D (kuş bakışı) görüntüye sahip Nav & GO navigasyon içeriyor. USB portunu ve siparişe göre hazırlanmış internet arayüzünü kullanarak müşteriler, aynı zamanda bilgisayarlarıyla NAVTEQ haritalama verilerini kolaylıkla güncelleyebiliyor Verimli Yük alanı
Aracın kabininde bulunan kanatlar sayesinde, Yeni Trafic arka kapılar kapalı iken 4.15 metreye kadar eşya taşıyabilen sınıfındaki tek panelvan modeli. Kanatlardan biri kabindeki ara bölmenin alt kısmında bulunur ve maksimum yükleme uzunluğunu 41 cm arttırır. İkincisi ise, yolcu koltuğunun altında yer almaktadır ve maksimum yükleme uzunluğunu 80 cm daha arttırmaktadır. Açık pozisyonda, ara bölme kanadı 510mm genişlikte x 228mm yükseklikte bir açıklık sunar. İki mıknatıs açık tutulmasını sağlar ve istenirse tamamen çıkartılabilir. Bu arada, ön yolcu koltuğu minderi için akıllı bir açma mekanizması, koltuğun altında daha fazla saklama alanı sunar Uzun yüklerin taşınması için, sadece arka sol kapıyı kapalı tutmak da mümkündür. Bu sistem arka sağ kapı açık olarak ve arka sol kapı kapalı olarak seyahat etme olanağı tanır, böylelikle aracın plakası görünür kalır. Yeni Trafic, Trafic II’den 210mm daha uzun olup, toplamda 200 litre daha fazla yükleme hacmi sunuyor. Yeni Trafic Panelvan versiyonu, 6m3 yükleme hacmi ile müşterilerinin ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap veriyor Yeni Trafic minibüs; konforlu ve modüler
Yeni Trafic’in yolcu taşıma versiyonu, dokuz kişiye kadar yolcuyu hem konforlu bir şekilde taşıyor hem de fazlasıyla bagaj alanı sunuyor. Yeni Trafic, taşıdığı dokuz yolcuyla birlikte 890 litrelik taşıma kapasitesine sahip. Yeni Trafic’in yolcu versiyonları, standart camlı kayar kapı ile donatıldı; ikinci kayar kapı ise opsiyon olarak sunuluyor olacak. 907 mm’lik açıklığa sahip bu kapılar (eşik yüksekliği 600 mm) sayesinde aracın arka koltuklarına erişim de çok rahat Yeni Master
Yeni Master serisindeki en temel değişiklikler motor alanında gerçekleşti. Mevcut motorların sayısı ikiye çıkarıldı (dCi 125,dCi 165) ve Twin Turbo teknolojisinin kullanılması sebebiyle hem güç çıkışında hem de yakıt verimliliğinde büyük ilerlemeler kaydedildi. Energy dCi 165 motora sahip yeni Master’ın bir önceki nesil dCi 150’ye oranla yakıt tüketimi 1.5 litre/100km daha düşük. Yakıt tüketimi 6.9 litre/100km düzeyinde olan yeni Master sınıfının en ekonomik araçları arasında yer alıyor. Yeni bir Versiyon: Tek Arka Tekerlekli L4
Üstyapı firmalarından gelen talepleri karşılamak amacıyla, Master ürün gamına, mevcut çift arka tekerlekli versiyona ek olarak, tekli arka tekerleğe sahip arkadan itişli yeni bir L4 versiyonu eklendi. Yeni Master, 8 ila 22 metreküp arasında değişen taşıma hacmi ile, her ihtiyaca yönelik çözümleri ile rakipsiz bir seri! Önden çekişli ve arkadan itişli olmak üzere panelvan, şasi kabin, platform kabin, sac kasa kamyonet, kapalı kasa kamyonet, minibüs ve otobüs versiyonları Dört uzunluk, üç yükseklik, önden çekiş veya arkadan itişli (tek veya çift arka teker) İki farklı azami yüklü ağırlık:3,5 ton (tek veya çift arka tekerlekli) ve 4,5 ton (çift arka tekerlekli). Binek otomobile benzer sürüş pozisyonu
Yeni Master’ın sürücü koltuğu ileri/geri 110cm ayarlanabiliyor ve 410 mm’lik koltuk minderi yüksekliği sayesinde özellikle uzun yolculuklarda binek otomobile benzer bir sürüş pozisyonu elde edilebiliyor. Aracın kabini son derece konforlu ve uzun boylu sürücüler için son derece rahat. Ayrıca koltuk, bel ayarı ve başlık ayarı özelliği ile de donatılmış durumda. www.tasimacilar.com 23.06.2014 Saat:14.00