Renault master yılın ikinci yarısında daha iddialı

Şubat ayında elde ettiği yüzde 16,8’lik pazar payıyla segmentinde iddialı olan Renault Master, Mayıs ayı itibariyle Avrupa’da Büyük Van segmentinde yüzde 15’lik bir paya sahip. Ayrıca Master, Türkiye’de aynı segmentte yüzde 20 pazar payı ile ODD verilerine göre 2. sırada yer alıyor. 2010 yılında lansmanı gerçekleştirilen Yeni Master’ın, motor seçeneği (M9T) daha çevreci ve ekonomik özellikler için geliştirildi. Fransa, Cléon’da üretilen bu 2.3 dCi motor üç farklı güç (100bg, 125bg ve 150bg) ile tüketicinin beğenisine sunuluyor. Türkiye’de ise 2.3 dCi 125 bg versiyonu ticarileştiriliyor. Bu motor ile Yeni Master, mevcut motora göre ek 0.6 litre/100km yakıt tasarrufu sağlarken CO2 salımı 16g/km’ye kadar düşürüldü (L1H1, 125 bg versiyonu için 7.5l/100 km ve 197 g/km). Bu versiyon ile, 3.5-tonluk L2H2 dCi 125 versiyonu için 3 yılda 525€’luk yakıt tasarrufuna denk geliyor. Arttırılmış kabin rahatlığı için yeni, kullanımı kolay, daha donanımlı ve teknolojik radyolar sunuluyor. CD çalar, Mp3 çalar ve ayrı bir ekran ile birlikte sunulan yeni R-Plug&Radio’da Bluetooth ve USB bağlantısı da artık standart. Aracın ilk neslinin lanse edildiği 1980’den bu yana Renault Master, Fransa’daki SOVAB de Batilly tesisinde monte ediliyor. Aynı tesiste aynı zamanda Opel Movano ve Nissan NV 400 de üretiliyor. www.tasimacilar.com 21.06.2012 / 18:47