MAN Transist 2012’deki yerini aldı

Doğalgazlı ve dizel otobüslerle kamu sektöründeki pazar payını büyütmeye devam eden MAN’ın fuar standında; Lion‘s City CNG körüklü ve solo otobüsler görücüye çıktı. MAN’ın Ankara’da bulunan Akyurt tesislerinde üretilen, üstün teknoloji ürünü doğalgazlı Lion‘s City CNG körüklü ve solo toplu taşıma otobüsleri, büyükşehir belediyelerinin tercihi olmaya devam ediyor. 2012 yılında yapılan anlaşma ve teslimatlarla MAN; Ankara, İstanbul, Trabzon ve Gaziantep Büyükşehir Belediyelerinin filolarındaki yerini aldı. Belediyelerin toplu taşımadaki çözüm ortağı MAN
Avrupa'nın en çevreci araç filosuna sahip Ankara Büyükşehir Belediyesi, yapılan anlaşma ile bünyesindeki 1090 doğalgazlı otobüse; alçak tabanlı, engelli asansörlü, klimalı ve kameralı 250 adet MAN Lion’s City CNG doğalgazlı körüklü otobüs ekledi. Araçların teslimatının 2013 yılı mayıs ayına kadar tamamlanmış olacağı belirtildi. İstanbul Otobüs İşletmeleri Ticaret A.Ş’nin yaptığı hat ihalelerini kazanan halk otobüsçülerinin de tercihi doğalgazlı MAN oldu. Teslimatları devam eden anlaşma ile halk otobüsçüleri İstanbullular için, 18’i doğalgazlı Lion‘s City CNG ve 2’si dizel solo olmak üzere toplam 20 adet toplu ulaşım otobüsü aldı. Trabzon Belediyesi genişleyen filosunu MAN ile güçlendirdi. Trabzon Belediyesi, 2012 yatırımı kapsamında 2 adet alçak tabanlı ve körüklü yeni nesil dizel MAN belediye otobüsünü filosuna dahil etti. Öncelikli olarak şehir merkezi ile Karadeniz Teknik Üniversitesi arasında öğrenci ulaşımını sağlamak maksadıyla kullanılan bu otobüslerle birlikte, Trabzon Belediyesi’ndeki yeni nesil MAN belediye otobüsü sayısı 24 adede yükseldi. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi kentiçi toplu taşımada kullanılmak üzere, filosuna 50 adet çevre dostu MAN Lion‘s City CNG doğalgazlı otobüs ekliyor. Gazianteplilerin daha hızlı ve konforlu hizmet alabilmelerini sağlamak amacıyla Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilen yatırım kapsamında alınan doğalgazlı otobüslerde, engelli rampası, klima ve kamera sistemi bulunuyor. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, 2013 yılı mart ayına kadar doğalgazlı araçlarının tamamını teslim alacak. Ayrıca, fuarda konuşan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. CEO’su Tuncay Bekiroğlu, hibrit ve doğalgazlı otobüslerin toplu taşımadaki önemini anlattı. Transist 2012 kapsamında düzenlenen, “Otomotiv Sektöründe İnovatif Uygulamalar” başlıklı sempozyumda konuşan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. CEO’su Tuncay Bekiroğlu, ‘Şehiriçi Otobüslerde Yeni Teknolojiler’ konulu bir sunum gerçekleştirdi. MAN markasının CNG teknolojisi konusunda 70 yılı aşkın bir tecrübesi bulunduğunu aktaran Bekiroğlu, “Doğalgazlı toplu ulaşım araçlarının önemi her geçen gün artıyor. Düşük emisyon oranları nedeniyle çevreci olarak adlandırılan hibrit ve doğalgazlı otobüsler toplu taşıma filolarındaki yerini alıyor” dedi. Daha çevreci görünseler de, fayda-maliyet hesaplamaları yapıldığında, doğalgazlı otobüslerin hibrit otobüslerin önüne geçtiğini vurgulayan Bekiroğlu, “MAN penceresinden baktığımızda, şu anda tüm dünyada 3.500’den fazla MAN marka CNG’li şehiriçi otobüs ve yürür şasi piyasaya sunulmuştur. Son yaptığı yatırımla filosundaki doğalgazlı MAN araç sayısını 1340’a çıkan Ankara Büyükşehir Belediyesi, dünyanın en çevreci filosuna sahip olarak, hem Avrupa’ya hem de ülkemizdeki diğer şehirlere örnek olmuştur” dedi. Hibrit motorlu otobüslerin, düşük karbon monoksit salınımına sahip olmalarına karşın, bataryalarının geri dönüşümü noktasında sıkıntıların henüz tam olarak giderilmediğini aktaran MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. CEO’su Tuncay Bekiroğlu, “Hibrit motorlu otobüsler konusunda, MAN’ın 1975 yılından bugüne kadar süregelen bir tecrübesi var. Hibrit motorlu bir otobüs 100 bin kilometrede 14 bin litre daha az yakıt tüketiyor. Bu, hem çevresel açıdan hem de maliyetler açısından oldukça ciddi bir rakam. Ancak elektrik üretiminden kaynaklanan çevre kirliliği bu noktada akıllara yine fayda maliyet hesaplamasını getiriyor. Aracı kullanırken çevreye zarar vermeseniz bile elektrik üretirken çevre kirliliğine neden oluyorsunuz“ dedi. Bekiroğlu ayrıca, hibrit motorlu otobüslerin bataryalarının geri dönüşümü noktasında henüz tam olarak sonuca varılmış olmasa dahi, MAN tarafından üretilen otobüslerin bataryalarının WEE (Waste Electrical and Electronic Equipment) direktiflerine uygun olarak geri dönüştürülebildiğini ifade etti. www.tasimacilar.com 30.11.2012 Saat:12:17