MAN sınıfının en ekonomik otobüsünü Türkiye’de üretti

MAN, 1966 yılında Almanya dışında ilk fabrikasını kurduğu Türkiye’deki faaliyetlerine iddialı projelerle devam ediyor. Ağır ticari araç segmentinde Türkiye’de ulaştırma sektörünün gözdesi olan MAN, son modeli NEOPLAN Tourliner EfficientLine ile farkını bir kez daha ortaya koydu. Sektörün ihtiyaçlarının incelenmesiyle başlayan ve çok titiz uzun bir çalışmanın ardından imalatı tamamlanan NEOPLAN Tourliner EfficientLine otobüsler yollara çıktı. Yakıt tüketimini minimuma indiren otomatikleştirilmiş şanzıman, verimi maksimuma çıkaran daha güçlü motor hacmi, çok daha hafif alüminyum alaşımlı özel jantlar, koyu yan camlar ile fark yaratan MAN NEOPLAN Tourliner Efficientline sınıfının en ekonomik aracı unvanını aldı. Gazeteciler test etti
MAN, İstanbul’da düzenlediği organizasyonla yeni NEOPLAN Tourliner EfficientLine’ı gazetecilere tanıttı. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu ile Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz’ün de aralarında bulunduğu yöneticilerin katıldığı program Tuzla’daki Autodrom’da gerçekleştirildi. Sektörün nabzını tutan gazeteciler MAN NEOPLAN Tourliner EfficientLine’i yakından inceleme ve özel pistte test etme imkanı buldu. MAN ve sektörle ilgili son gelişmelerin değerlendirildiği sohbetin ardından iftar yemeği yenildi. Şimdilik sadece Türkiye’de
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu, “Yeni otobüsümüz, sektör oyuncularının tüm ihtiyaçları dikkate alınarak Türkiye koşulları için özel olarak tasarlandı” dedi. Bekiroğlu, “NEOPLAN Tourliner EfficientLine, şimdilik sadece Türkiye piyasasına sunulacak. MAN’ın sağlamlık ve mükemmeli yakalayan kalitesinin yanında işletme maliyetlerinin düşüklüğüyle öne çıkan bir model oldu. Müşterilerimiz yolcularına hem NEOPLAN prestijini yaşatacak, hem daha çok kazanacak” diye konuştu. NEOPLAN Tourliner EfficientLine
Peronların en çok kazandıran aracı: ÖZEL ŞANZIMAN: Daha az yakıt tüketimi sağlayan otomatikleştirilmiş şanzıman GÜÇLÜ MOTOR: Daha güçlü motor hacmi sayesinde maksimum verim RENKLİ CAM: Koyu renkli yan camlar ile daha düşük klima kullanımı EKO-HIPOID: Eko-hipoid diferansiyel, HAFİF JANTLAR: 100kg daha hafif alüminyum alaşımlı özel jantlar sayesinde daha az yakıt tüketimi PRESTİJ: NEOPLAN konforu ve prestiji MOTOR
Tipi: MAN D 2676 LOH, EEV Silindir: Sıralı, dikey 6 silindirli Hacim: 12.400 santimetreküp Azami güç: 324 kW/[email protected] 1/dk. Azami tork: 2.100Nm @ 950-1.400 1/dk ŞANZIMAN
Standart MAN TipMatik EasyStart sistemi ile otomatikleştirilmiş 12 vites Toplam ağırlık: 18.000 kg Kapı: 2 Koltuk: 46+1+1 Yakıt Deposu: 525 LT YÜRÜR AKSAM
Frenler: EBS ile diskli fren sistemi Ön aks: Çok kollu aks ile bağımsız süspansiyon ve dengeleyici Arka aks: Rijit aks uzun ve üçgen kol ile ÖLÇÜ
Uzunluk: 12.000 mm Genişlik: 2.550 mm Yükseklik: 3.800 mm Dönüş çapı: 20.610mm Aks mesafesi: 6.060 mm Ön sarkıntı: 2.680 mm Arka sarkıntı 3.260 mm Ayakta durma yüksekliği: 2.153 mm www.tasimacilar.com 21.07.2014