130 versiyonu bulunan PZero, 17’den 21 jant ölçüsüne kadar geniş bir yelpazeyi bünyesinde bulundururken, Cinturato P7’nin asimetrik taban deseni ıslak zemin ve virajlarda maksimum güvenlik sağladığı gibi, sesi yüzde 30 oranında azaltıyor.
Kuru ve ıslak zeminde sunduğu düşük fren mesafesi, düz yol ve virajlardaki üstün yol tutuşu, sürüş kabiliyeti ile dikkat çeken PZero’nun özel nano bileşenleri konforlu sürüş imkanı sunuyor. Asimetrik profili ile düzenli aşınma sağlarken, yapısı 370km/sa hızda bile deformasyonun eşit dağılmasını sağlıyor.
Aracın çevreye olan etkilerini minimum seviyeye düşüren Cinturato P7’nin bileşenlerinde yer alan nanofiller ve polimerler rakiplerine göre ağırlığının daha düşük olmasını sağlıyor. Dönme direnci yüzde 20 azaltılmış olan Cinturato P7, karbondioksit emisyonlarını ve yakıt tüketimini de yüzde 4.2 azaltıyor.
Yeni Maserati Quattroporte de PZero’yu tercih ediyor
Yeni Maserati Quttroporte için geliştirilen PZero lastiklerinin yanaklarında yer alan MGT imzası Pirelli’nin İtalyan üreticinin ihtiyaç ve özelliklerini en iyi şekilde karşıladığını gösteriyor. Pirelli PZero lastikler daha hafif yapısı ile Maserati mühendislerinin ve Pirelli araştırmacılarının yakın işbirliğinin altını çiziyor.
1900 kg’lık bir otomobilin yüksek performansını garanti etmek için Pirelli mühendisleri her bir lastiğin ağırlığını yüzde 5-7 oranında azalttı. Asitmerik bir dizayna sahip olan PZero, aynı zamada ıslak zeminde maksimum yol tutuş sağlıyor.
Maseartinin bu son modeli önde 245/40/20 ölçülü arkada ise 285/35/20 ölçülü Pzero’ları kullanıyor. 530 beygir gücüne sahip araç 307km/sa hıza çıkabiliyor ve 19 jant ölçüsünde ultra yüksek performans PZero lastikleri ile uyum sağlıyor.