Yeni Volvo FH serisinden on kamyon ve çekici, Eylül ayında Hannover IAA’da ilk kez sektör ile buluşacak. Aynı zamanda, I-Torque yürüyen aksam ve Volvo Kamyon’un ilk Euro 6 motoru gibi bir dizi özelliğinde fuarda sergileneceği belirtildi.
Tam 750 bg ve 3550 Nm tork üreten 16 litrelik motora sahip Volvo’nun en güçlü çekicisi Volvo FH16, standart 4x2 çekici olarak ve bir 8x4 ağır nakliye kamyonu ile IAA’da yerini alacak. Tamamıyla yeniden tasarlanmış Volvo FH serisi taşıma, ergonomi ve güvenliği arttırırken yakıt tasarrufu için dünyada ilk olan yeniliklere de sahip. Yakıt verimliliği, çalışma alanı, tasarım, yol tutuş, kabin içi alan, konaklama, güvenlik, emniyet, yükleme ve işletim süresi gibi tüm bu üstün ve yeni özellikler fuarda sergilenecek. Yeni FH serisini ilk kez sektörün beğenisine sunulacağı için çok büyük gurur ve heyecan duyduklarını dile getiren Volvo Trucks Corporation Başkanı Claes Nilsson, Yeni Volvo FH serisinin uzun yıllar süren sıkı bir çalışmanın ürünü olduğunu söyleyerek, Yeni Volvo FH serisinin, verimliliği ve yakıt ekonomisini arttırarak en iyi sürücüleri işletmelere çekmeyi amaçladığını da sözlerine ekledi.
İlk Euro 6 sunuluyor
IAA’da Volvo Kamyon’un ilk Euro 6 motoru da sergileneceği de belirtilirken, Volvo’nun 13 litrelik 460 hp motorunun, zorlu Euro 6 standartlarını karşılayacak şekilde geliştirilerek, bugünün Euro 5 standardı ile kıyaslandığında, azot oksit emisyonları yaklaşık yüzde 80 oranında düşürüldüğü ve partikül emisyonunun yarı yarıya azaltıldığı ifade edildi. Yılda 4100 litre yakıt tasarrufu
Yeni Volvo FH, en iyi yakıt tasarrufunu sunmak üzere tasarlandığı belirtilirken, bunu sağlamak için yeni geliştirilen bir dizi yardımcı bileşenden de bahsediliyor. Bu yeniliklerde Volvo I-Torque içinde yeni yürüyen aksam, düşük motor devirlerinde en az 2800 Nm tork üreterek bunun sonucunda da mükemmel bir sürüş ve sessiz bir çalışma sağladığı belirtildi. I-Torque sisteminin yüksek güç çıkışı, yeni D13 Euro 6 motor ve otomatik I-Shift’in yeni versiyonu olan I-Shift 2 adı verilen, çift debriyajlı şanzıman sayesinde geliştirildiği ifade edilirken, bu şanzıman sayesinde Volvo Kamyon, ağır nakliye kamyonu için çift debriyajlı otomatik şanzımanı kullanan ilk üretici oldu. I-Torque, yüzde dört oranına kadar yakıt tüketimini azaltıyor. Diğer taraftan I See, I-Shift şanzıman için geliştirilmiş, tepe ve yokuş bilgilerini kaydeden bir yazılım paketi de sunuluyor. Bir otomatik pilot gibi çalışan I-See ve I-Shift sistemleri, yamaçlarda yakıt tasarrufu sağlamak için vites değişimini devralıyor. I- See, I-Torque yürüyen aksam ve diğer yakıt tasarrufu sağlayan bileşenler bir arada çalıştığında, yakıt tüketimi yüzde ona kadar azaltılarak, bir yılda yaklaşık 4100 litreye kadar yakıt tasarrufu sağlanabiliyor.
Üstün yol tutuş
Volvo’nun Dünyanın ilk Bağımsız Ön Süspansiyon (IFS)’lu ağır kamyonu da IAA’da sergilenecek. 500 hp 13 litrelik motor ile Volvo FH 4x2 çekici, IFS ile ön tekerlekler bağımsız ön süspansiyona sahip olduğundan aracın yolda daha sabit ve daha dengeli ilerlediği belirtilerek, IFS, kramiyer ve pinyonlu direksiyon ile birleştiğinde tekerleklerden anında yanıt alınmasını da sağladığı ifade edildi. Görünümde önemli değişiklik
Hannover IAA fuarında sergilenecek diğer bir değişiklik ise yeni Volvo FH serisinin profili ve araç park halindeyken bile hareket ediyormuş izlenimi yaratan görüntüsü. Bu izlenimi, kabin panellerinin çizgi ve biçimlerinin yarattığı ifade edilirken, bir başka önemli tasarım değişikliğinin ise A sütunlarında yapıldığı belirtildi. Daha da dikleştirilen A sütunları ile yeni Volvo FH kabinlerinin daha ferah bir hale geldiği ve ayrıca kabin içi bir metreküpünde genişletildiği, böylece kabin içindeki saklama alanın kapasitesinin 300 litre arttırıldığı belirtildi.
Volvo FH en güvenli araç
Kazaları en aza indirgemek için geliştirilmiş çeşitli teknik sistemleri, sürücü ve diğer yolcuları kazanın etkisinden koruyan yapısı ile yeni Volvo FH şimdiye kadar Volvo’nun sunduğu en güvenli araç olarak nitelendiriliyor. Volvo Kamyon, IAA fuarı kapsamında 19 Eylül 2012 tarihinde saat 11.00 'de Volvo Otobüs ile birlikte 17. salonda yer alan 5 numaralı standında bir basın toplantısı düzenleyecek. Volvo Kamyon standındaki kamyonların özellikleri
IAA’da yeni Volvo FH’ın altı farklı çekici modeli ve iki sabit kamyonu sergilenecek; • 13 litrelik 500 hp ve Euro 5 motor ile bağımsız ön süspansiyonlu (IFS) 2 adet 4x2 çekici, • Biri yeni Euro 6 motorlu standart çekici, diğeri Euro 5 motorlu x-low şasili çekici olmak üzere iki ader 13 litrelik 460 hp çekici, • 13 litrelik 460 hp ve Euro 5 motor ile 6x4 çekici ve damperli yarı römork • Çarpışma testine tabi tutulmuş ve emniyet kemeri ve hava yastıkları ile donatılmış 13 litrelik 500 hp ve Euro 5 motor ile 4x2 çekici • 13 litrelik 460 hp Euro 5 motorlu bir adet değiştirilebilir kasalı ve bir kaldırma kancalı 6x2 kamyon Yeni Volvo FH16 750 hp Euro 5 motorlu iki farklı çekici modeliyle fuarda sergilenecek; • 4x2 standart çekici • 8x4 ağır nakliye kamyonu IAA’da sergilenecek diğer dört araç;
• İnşaat işlerinde talep edilen Volvo FMX, 13 litrelik 460 hp ve Euro 5/EEV motor ile 6x4 sabit 3-yollu damper. • Bölgesel taşımacılık için tercih edilen Volvo FM, 11 litrelik 370 hp ve 4x2 Euro 5/EEV motor ile konteyner yükleyici. • Ağır araç segmentinde hafif kamyon olan Volvo FE, 300 hp ve 7 litrelik Euro 5/EEV motoru ile atık toplama üstyapı ile 6x2 şasi kamyon olarak sergilenecek. Ayrıca araç düşük giriş kabinli olarak donatılmıştır. • 12-18 ton ağırlık sınıfı ile Volvo FL, orta-ağır segmentine uygun ve yerel dağıtım için optimize edilmiştir. 240 bg ve 7 litre Euro 5/EEV motor ve kuyruk asansör tarafından desteklenmektedir. Sabit platformlu üstyapı ve bir kuyruk asansörü ile sergilenecektir. IAA’da belirtilen özelikler ise;
• I-Shift 2 otomatik şanzıman dahil I-Torque yürüyen aksam • 13 litrelik 460 hp Euro 6 motor • I-Shift 2 otomatik şanzıman • IFS - Bağımsız Ön Süspansiyon • Bölünmüş Volvo FH kabin • 16 litrelik motor kesiti • 13 litrelik motor kesiti www.tasimacilar.com 18.09.2012 Saat:16:55