Mercedes-Benz’den Barsan Global Lojistik’e 5 yıldızlı filo satışı

Four Seasons Hotel Bosphorus’ta düzenlenen teslimat törenine Barsan Global Lojistik A.Ş. adına Yönetim Kurulu Başkanı A. Cengiz Çaptuğ, Yönetim Kurulu Üyesi ve TIR İşletme Direktörü Sedat Geyik, Yönetim Kurulu Üyesi Denetleme ve İK Direktörü Hakan Kölemenoğlu, Mercedes-Benz Türk A.Ş.’den Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, Kamyon Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır, törende teslimat ve güncel sektöre dair konuşmalar gerçekleştirdi. Hem çevre dostu hem de yakıt dostu araçlar Barsan’ın gözdesi oldu
Servis sözleşmesi kasko sigortası yansıra geri alım taahhüdünü de kapsayan satış ile müşterilerine birçok operasyonel avantaj sağlayan Mercedes-Benz Türk hem çevre dostu, hem de yakıt tüketiminde avantajlı araçları ile Barsan Global Lojistik‘in vazgeçilmezi haline geldi. 300 adetlik revizyon
Uluslararası nakliye, gümrük müşavirliği, depo ve stok yönetimi hizmetleri sunan Barsan, 2012 yılında da filosunu 100 adet Actros 1841 LSNRL “lowliner” olarak tanımlanan düşük pleyt yüksekliğine sahip çekiciler ile genişletmişti. Şimdi ise 300 adetlik satın alma ile filosunu revize ederek uluslararası başarısını hızlı bir şekilde sürdürmeyi hedeflemekte. “300 adetlik dev filo teslimatı, yalnızca satıştan ibaret değildir”
Bu büyük filo satışı kapsamında, Barsan Global Lojistik’e servis, finansman sigorta hizmetleri sunduklarının altını çizen Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, “Bu genişlikteki bir servis hizmetinin satışın ötesinde bir işbirliği var. Barsan Global Lojistik’e yaptığımız 300 adetlik dev filo teslimatı, yalnızca satıştan ibaret değildir. Teklifimize 36 ay boyunca araç garantisi, servis bakım/onarım ve kasko sigortası da dahil ettik. Bu anlaşma sayesinde müşterimiz araçları kullandığı süre boyunca oluşacak işletme maliyetlerini net bir şekilde hesaplayabilecek ve tüm bu hizmetleri tek bir çatı altında almanın getirdiği sinerjiden faydalanabilecektir. Bu kadar büyük bir iş hacmini tek bir seferde gerçekleştirmiş olmaktan gurur duyuyoruz” dedi. 5 yıldızlı satış ( takas, finansman, sigorta, servis sözleşmesi, geri alım taahhüdü )
Özbayır ise konuşmasında, Mercedes-Benz Actros kamyonların lojistik sektöründeki büyük filoların tercihi olmaya devam ettiğini, 300 adetlik bu büyük satışın bunun önemli bir göstergesi olduğunu belirtti. Mercedes-Benz Türk’ün kamyon grubunda yıllardır sürmekte olan tartışmasız liderliğinin ve sektörde 32 yılı aşkın süredir faaliyetlerini başarıyla sürdüren Barsan Global Lojistik’le uzun vadeli işbirliklerinin çok önemli olduğuna değinen Özbayır, Bu önemli satışta emeği geçen Mercedes-Benz Türk Mengerler Bayii’ne teşekkürlerini iletti. Özbayır konuşmasını; “Gerçekleştirilen satış benim kendi deyimim ile yıldızlı satış olarak nitelendirilmekte. Hatta kendi aramızda buna 5 yıldızlı satış adını veriyoruz. Çünkü takas, finansman, sigorta, servis sözleşmesi, geri alım taahhüdü 5 yıldız bulunmakta. Satışta Barsan Global Lojistik’e, ürün gamımızın amiral gemisi olan Mercedes-Benz Actros araçlarımız hem şoför aracı hem de patron aracı olarak nitelendirilmekte ve bu modeli yeniden tercih ettikleri için tekrar teşekkür ediyor, bu satışın hayırlı uğurlu olmasını ve işbirliğimizin artarak devamını diliyorum” sözleriyle tamamladı. “Yeni araçları ile hem daha rekabetçi, hem daha çevreci bir şirket olacağımıza inanıyoruz”
Cengiz Çaptuğ ise şirket yatırımlarının devam ettiğini ve yaptıkları bu büyük anlaşmalar ile dünyanın önde gelen lojistik şirketleri arasında yer alma hedeflerine doğru bir adım daha attıklarını söyledi. Yeni filonun yüksek hacimli taşıma kapasitesi ve düşük yakıt sarfiyatı ile maliyetlerini aşağı çekeceğine, yine yeni araçları ile hem daha rekabetçi, hem daha çevreci bir şirket olacaklarına inandıklarını dile getirdi. Yeşil lojistik olma yolunda da önemli bir adım ve yatırım yapmış durumdayız. Çaptuğ, Mercedes-Benz Türk ile uzun yıllara dayanan işbirliğinin devam edeceğini de sözlerine ekledi. Pazarın hakimi yerli Actros
Teslimatı gerçekleşen Mercedes-Benz Actros 1841 LSNRL, Mercedes-Benz’in “lowliner” olarak tanımladığı alçak şasili çekicileri oluşturuyor. Bu araç, ön ve arka akslarda hava süspansiyonlu olup 950 mm beşinci teker yüksekliği sayesinde mega treylerler ile birlikte kullanılabiliyor. Tüm Actros çekicilerde standart olarak sunulan “Powershift – Otomatikleştirilmiş Şanzıman” ile önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlanıyor. Actros 1841 LSNRL, 2011 yılından bu yana Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası üretimi ile Türkiye’de satışa sunulmakta. Yani kısaca yerli ürün gamında yer almaktadır. “Kendi yazılımız ile maliyetlerimizi kontrol altına aldık”
Türkiye’nin ihracatı maksimum seviye de artarken, Türk taşımacılık sektörünün bu pastada ki payı oldukça düşmekte. Bu sıkıntıyı ortadan kaldırmak için maliyetleri kontrol altına almamak gerekli. Baran’ın kendi yazılımını geliştirdiği sistem ise, hareket halinde olan TIR’ların bütün maliyet unsurlarını gözden geçirmekte ve gözlemlemekte. Bu programı hazırlarken ekstra bir maliyet tablosu ile karşılaşmadıklarını belirten Barsan, 26 kişiden oluşan çok güçlü bir İT kadrolarının olduğunun altını çizdi. Hiçbir yazılımı dışarıdan almayarak, tamamen müşterilerinin isteklerine göre yazılımlarını, onlarla birlikte hazırlayıp müşterilerinde sistemlerine entegre olmalarını sağlamaktalar. Bir, bir buçuk senedir de ürettikleri bu yazılımı sanal sayacı kullanmaktalar. Bir TIR’ın aylık maliyeti sabittir, ama buna planlarda olmayan aracın arza yapması, garantiden çıktığı zaman ne kadar onarım göreceği, ikinci el fiyatlarının nasıl gelişeceği gibi bir sürü bilinmeyen eklenebilmekte. Dolayısıyla uygulanan sanal sayaç ile bu bilinmeyenleri bilinir hale getirmekteler. Aylık maliyeti hatta kilometre maliyeti bile ortaya çıkarılabilmekte. Kamyon pazarında yüzde 10 daralma yaşandı
2014 yılı ilk 2 ayın da kamyon pazarın da yüzde 10 daralma yaşandığını belirten Sülün, “Mercedes-Benz Türk olarak ilk iki ayda hiç şikâyetimiz yok, müşterilerimiz yatırımlarına devam ediyor. Mercedes olarak biz bu daralan pazarda nasıl mücadele edebiliriz onun peşindeyiz” dedi. “Yurtdışı özmal depoları ve personellerin sadece Türk olması ile ilke imza attık”
Yetkilendirilmiş Yükümlü belgesi, lojistik şirketleri alınan bu belge ile gümrük geçişlerini hızlandırdığı gibi işleyişin ve sevkiyatın aksamasa durumunu minimuma indirmeye yarıyor. Bu belgeyi tek bir sorumluğunu tek bir depoda almak gibi bir durum olmadığını belirten Çaptuğ,”İstediğiniz her depoda alabilirsiniz. Mercedes bugün ihracat yaparken fabrikasından sınıra malını gönderebilir. İthalat aşamasında da direkt kamyonlarla fabrikasına gelebilir. Bizler de daha çok parsiyel anlamında doldurduğumuz TIR’ı gümrüğe gönderebiliriz. Ve sonra da takılmadan yurtdışı sevkiyatlarımızı gerçekleştirebiliriz. Ayrıca yurt dışında acente mantığını reddedip, yurtdışına yatırımlar yaparak özmal depolarıyla sadece Türk personel çalıştıran ilk firma olmayı başardık.” Şeklinde konuştu 10 Bin çekici-kamyon satışının 2 Bin civarı Actros
Actros satışları toplam çekici satışlarının yüzde 20’sini tek başına göğüslemekte olduğu belirten Özbayır, toplamda 10 bin adet kamyon satışlarının, 2 bin âdetini Actros oluşturmakta. Sadece Actros’dan elde ettikleri satış rakamları en yakın ithal rakiplerinin toplam tüm modellerinin satış rakamlarından daha yüksek durumda. www.tasimacilar.com 28.03.2014 12:35