“Antakya Nakliye ve Turizm açısından zararda”

Suriye olayları başladığından bu yana Çukurova esnafının adeta kan ağladığını, pek çok şirketin ciddi boyutlarda zarar ettiğini vurgulayan Narin, Antakya’ya Turist olarak veya bavul ticareti yapmak için gelen Suriyelilerden ciddi anlamda gelir sağladıklarını ifade etti. Yaşanan iç savaş ile birlikte Antakya ticaretinin ciddi darbe aldığını belirten Türkiye Genç İş Adamları Derneği (TÜGİAD) Çukurova Şubesi Başkan Yardımcısı Rasim Narin, 2 milyar dolarlık bir zararın söz konsu olduğuna dikkat çekerek sözlerini şu şekilde sürdürdü : “Bu zararın dışında bir de kan bağı olan insanlar birbirini göremez oldu. Bütün sınır bölgelerinin Suriyelilerle kan bağı vardır. Fakat Antakya’da kan bağı olan insan sayısı daha fazladır. Antakyalı vatandaşlarımızla akraba olan Suriyeliler, şu an Halep’te ve çeşitli yerlerde çatışma içindeler. O yüzden Antakya için Suriye olaylarının maddi yönünden çok duygusal yönü de var. Suriye’de bu olayların bir an önce bitmesini ve eski güzel günlerin tekrar gelmesini ümit ediyorum.” "Mesafelerin uzaması masrafları arttırdı"
Suriye’nin birçok ülkeye transit geçiş için bir kapı olduğunu anımsatan Rasim Narin, en büyük darbeyi nakliyenin aldığını söyledi. Yeni çıkan kanun ile C2 karnelerinin yenilenmesi için araçların 20 yaşının altında olması gerektiğini belirten Narin “Bu yüzden bölgemizde bulunan birçok firma yeni araçlar aldı. Suriye ile yapılan ticarete güvenilerek yatırımlar yapıldı. Bu firmalar çok büyük zarar uğradı. Hatta bir ay önce aldığı TIR’ları yarı fiyata satmak zorunda kalan firmalarımız oldu. İhracat anlamında Suriye ciddi manada ticaret yaptığımız bir ülke değildi ama transit taşımacılıkta Lübnan, Ürdün, Suudi Arabistan gibi ülkelere açılan bir kapıydı. Nakliye yolunun uzamasıyla birlikte 8 günde giden firmalar, şimdi 3 katı bir sürede gitmekteler. Nakliye de dolaylı olarak ihracatı etkiledi” diye konuştu. Limanların Durumu Umut Verici
TÜGİAD Çukurova Şubesi Başkan Yardımcısı Rasim Narin, Suriye olayları nedeniyle son bir yıldır zor bir süreçten geçen bölgede, güzel şeylerin yaşandığını da ifade etti. Bunlardan birinin ticaret hacmini arttıran Mersin Limanı olduğunu söyleyen Narin, Mersin Limanının özelleştirilmesiyle birlikte ciddi bir ivme kazandığını belirterek “İşleme hacmi ve tonajlar 3 katına çıktı. Bununla beraber maliyetlerde de artışlar oldu ama yine de verilen servisler, eskiye nazaran çok iyi. İskenderun Limanı ise daha çiçeği burnunda bir liman. Burada da ciddi bir ivme bekliyoruz. İskenderun Limanı’nın Mersin Limanı’ndan daha çok iş yapacağı yönünde bir endişe var. Bence bu çok yersiz bir endişe. Gerekli kapasiteyi Mersin tek başına karşılayamıyor” diyerek İskenderun’da antrepo ve lojistik yatırımlarının hızlı bir şekilde gelişmesi gerektiğini de ifade etti. Oyunlar Mersin için büyük kazanç
Mersin’de gerçekleştirilecek olan Akdeniz oyunlarından da bahseden Narin böylesine bir organizasyonun Mersin’de gerçekleşecek olmasının kent için büyük şans olarak değerlendirdi. XVII. Akdeniz Oyunları için hazırlıkların son sürat devam ettiğini belirten Narin, çalışmaların Mersin için büyük bir kazanç sağladığını da vurguladı. Konuyla ilgili olarak Yunanistan’ı örnek gösteren Narin, “Yunanistan’da bunun örneğini gördük. Oyunlar sonunda şehirler müthiş bir şekilde değişmektedir. Kamu yatırımları çok fazla olmaktadır” dedi. www.tasimacilar.com 14.11.2012 / 14:28