‘CNG uzun yol araçları için verimli değil’

Konuyla ilgili olarak söyleşi yaptığımız MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü D. Eren Gündüz, Doğalgaz (CNG)’lı araçların şu an için uzun yolda verimli olmayacağını söyleyerek, bu konudaki çalışmaların devam ettiğini belirtti. CNG’li araçlar kısa mesafelerde daha verimli
Kısa mesafeli yerlerde, özellikle belediyelerin filolarında CNG’li araçların kullanıldığını özelikle vurgulayan Gündüz “Mesela çöp kamyonlarında dur-kalk yapan yerlerde çalışan araçlarda yani kısa mesafeli yerlerde CNG’li araç kullanılıyor. Bazı ülkelerde CNG zaten kullanılıyor” dedi. “CNG’li dolum istasyonu Türkiye’de yetersiz”

Türkiye’de şu anda piyasanın CNG’li araçlar için hazır olmadığını belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü D. Eren Gündüz, asıl sorunun dolum istasyonu yetersizliğinden kaynaklandığını ifade etti. Gündüz sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Dolum istasyonları yetersiz ve dolum istasyonu kurmak çok maliyetli. Diyelim 100 kamyon aldığınızda dolum istasyonu kuramazsınız. Binlerce kamyonun olması gerekiyor ki fizibıl olsun ve mazota göre fiyat farkını tolere etsin. Üstelik CNG’li olan araç çok daha az yakıt yakmıyor. Aynı oranda yakıt yakıyor. Ama CNG’nin kendisi ucuz olduğu zaman siz avantajlı oluyorsunuz. Dolum istasyonu yapanların o istasyonda CNG’yi kaça satacağı çok önemli.” Belediyelerin yakıt alımında daha avantajlı olduğundan bahseden Eren Gündüz, doğalgaz kullanan araçların ömrünün uzun olduğundan da bahsetti. Gündüz “Belediye Botaş’tan belediye fiyatıyla alıyor. Bu belediyeler için avantajlı. Ama yeni kurulan bir dolum istasyonunun CNG’yi kaçtan satacağı ve alıcı için onun avantajı olup olmayacağı soru işareti. Üstelik CNG’li araçlar çabuk yıpranmıyor. Bilakis çok güçlü ve dayanıklı. Otobüslerde bunu görüyoruz. Ankara Büyükşehir Belediyesi tarihinde yapmadığı kadar karlı bir dönem geçiriyor. CNG’li otobüsler gerçekten çok avantajlı. Ama şu an için uzun yol araçlarının kullanımında doğalgazın alt yapısı hazır değil. Belki yakın gelecekte değil ama 10-15 sene sonra CNG’li, LPG’li veya Hibrit araçlar gündemimizde olacak. MAN’da bu teknolojiler zaten var” şeklinde ifade etti. Halk otobüsçüleri CNG’li MAN diyor
İETT’nin CNG’li araçlarla ilgili olarak yaptığı son ihalesine teklif verdiniz mi? şeklinde sorduğumuz soruya karşılık çeşitli sebeplerden dolayı teklif vermediklerini ifade eden Gündüz “Ama Otobüs. AŞ. belli hatları özelleştirdi. Orada da halk otobüsçüler otobüs alıyor. Ona hızlı bir giriş yaptık. Halk otobüsçülerine alçak tabanlı, doğalgazlı halk otobüsü veriyoruz. Ciddi sayıda da sözleşme imzaladık. Görünen de o ki çok daha artarak bu sözleşmeler devam edecek. Halk otobüsçülerinden MAN CNG’li otobüslere ciddi bir ilgi var. İnsanlar şunu hissetmek istiyor. Doğalgaz kritik zor bir teknoloji. MAN’ın da bu konuda 120 yıllık bir tecrübesi var. Biz bunu satmaya çok uğraşmıyoruz bize talep onlardan geliyor. Ve sadece Ankara’da MAN’ a talep yok. Hatta Bercelona, Milano, Madrid’de doğalgazlı otobüs deyince MAN geliyor. Türkiye’de şu anda Ankara dışında Doğalgazlı otobüs yoktu. Ama İETT’nin ihalesini kazanan firma verecektir. Başka firmalarda girecektir” diyerek doğalgazlı otobüste öncü firma olduklarını özelikle vurguladı. Oya KAYA www.tasimacilar.com 06.06.2012 / 18:43