Değişiklik 1: Gümrük Yönetmeliği’nin Beyannameye eklenecek belgeler başlıklı 114’üncü maddesinin üçüncü fıkrasından sonra gelmek üzere aşağıdaki madde eklenmiş ve izinli gönderici statüsü kapsamında yapılan taşımalarda transit beyannamesine eklenecek belgeler gümrük idaresince kâğıt ortamında aranmaması hükme bağlanmıştır.
 
“(4) Hareket idaresince belge kontrolüne veya eşya muayenesine karar verildiği durumlar hariç, izinli gönderici yetkisine sahip kişilerin bu taşıma işlemleri için düzenledikleri transit beyannamelerine ilişkin belgeler beyannamenin 44 no.lu kutusuna kaydedilmek kaydıyla beyannameye eklenmez ve söz konusu beyannameler gümrük idaresince kâğıt ortamında aranmaz.”
 
Değişiklik 2: Gümrük Yönetmeliği’nin Hareket idaresince teminatın kontrol edilmesi başlıklı 236’ıncı maddesi kapsamında izinli gönderici statüsü kapsamında yapılan taşımalarda teminatın doğruluğunun sorumluluğu izinli göndericiye bırakılmış ve gümrük idaresinin teminat kontrolü yapmayacağı hükme bağlanmıştır.
 
“(9) İzinli gönderici yetkisine sahip kişilerin taşıma işlemlerinde düzenledikleri transit beyanları için hareket idaresince teminat kontrolü yapılmaz. Bu durumda teminatın doğruluğuna ilişkin sorumluluk izinli gönderici yetkisine sahip asıl sorumlulara aittir.”
 
Değişiklik 3: Gümrük Yönetmeliği’nin Serbest dolaşımda olmayan eşyada beyana aykırılık başlıklı 249’uncu maddesi kapsamında dökme eşyada ortaya çıkan eksikliklerin ek-11’de yer alan oranlar içinde kalması halinde varış gümrük idaresinde tespit edilen miktar üzerinden işlem yapılması hükme bağlanmıştır.
 
“(3) Dökme eşyada ortaya çıkan eksikliğin eşyanın tabiatı icabı, ek-11’de yer alan oranlarda olduğunun anlaşılması halinde, eksiklik takibatı yapılmayarak işlemler varış idaresince tespit edilen miktar üzerinden sonuçlandırılır. Eksiklikten dolayı takibatın gerektiği durumlarda takibat ve varsa gümrük vergilerinin tahsili, eksikliğin tamamı için değil, ek-11’de belirtilen oranları aşan kısım için uygulanır.”
 
Değişiklik 4: Gümrük Yönetmeliği’nin Gümrük Antrepolarına ilişkin izin başlıklı 519’uncu maddesi kapsamında genel antrepolara ilişkin şartlarda değişikliğe gidilmiş ve antrepo olarak işletilecek açık ve/veya kapalı alanların toplamı büyükşehir belediyesi sınırları içerisinde 3.000 m²’den 5.000 m²’ye diğer yerlerde ise 1.000 m²’den 3.000 m²’ye yükselmiştir.
 
“(3) Genel antrepo olarak açılıp işletilmesi istenen yerlerin açık ve/veya kapalı alanları toplamı büyükşehir belediyesi sınırları içerisinde 5.000 m²’den, diğer yerlerde ise 3.000 m²’den küçük olamaz. Soğuk hava tertibatı bulunan, havayolu ile kargo taşımacılığında kullanılan, yanıcı, parlayıcı, patlayıcı nitelikteki eşyanın konulduğu, havalimanı ve deniz limanı sahasında bulunan veya özel tertibat gerektiren eşyanın konulacağı antrepolar bu şarta tabi değildir.”
 
Değişiklik 5: Gümrük Yönetmeliği’nin 28’inci maddesinin dördüncü fıkrasındaki karayolu taşımacılığında giriş gümrük idaresine bir saat öncesinde verilmesi gereken özet beyan ile ilgili “Bunun mümkün olmaması halinde aracın giriş gümrük idaresine varışından itibaren bir saat içinde verilir.” hükmü kaldırılmıştır.
 
Gümrük Yönetmeliği’nde yapılan diğer değişikliklerin detayları ilişikte yer almaktadır