''İstanbul için CNG çok doğru bir yatırım''

Ankara, Kayseri, Kocaeli ve Gaziantep’in ardından İstanbul’da da CNG’li araçlara geçmeye başladı. “CNG’nin çok doğru bir yatırım olduğuna inanıyoruz diyen MAN Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz özellikle belediye otobüsçülüğünde en doğru yatırımın CNG(Sıkıştırılmış Doğalgaz) ve Hybrid (melez) araçların olduğunu söyledi. Birçok ilde çevreci ve ekonomik olması sebebiyle artık tercih nedeni olmaya başlanılan CNG’li otobüslerden İstanbul’da almaya başladı. İstanbul’da da CNG’li MAN otobüslerin yollarda olacağının müjdesini veren Gündüz, “Şu anda halk otobüsçülerine verilecek 18 tane doğalgazlı, 2 tane de dizel otobüsümüz var. Ayrıca önümüzdeki aylar içinde siparişler alınmış durumda. Yani önümüzdeki aylarda da teslim edilecek otobüslerde var. Yaklaşık 5-10 tane de öyle olur. Kısacası 30’a yakın otobüs İstanbul’a girecek” diyerek doğalgazlı araçların kullanımıyla beraber ilginin daha da artacağının umudu içinde olduklarını belirtti.

“İstanbul’da yolcular CNG’li MAN otobüslere binecek”
Türkiye’de çevre bilincinin geliştiğini ifade eden Gündüz, bu araçların hem çevreye, hem de ekonomiye fayda sağladığını söyledi. Gündüz, başta aldığınızda biraz pahalı alıyorsunuz ama 3-4 yıl içinde aracın özelliklerine göre kendi kendine o araç fiyat farkını amorti edebiliyor. Sonrasında da artık mal sahibine çalışıyor. Dolayısıyla ekonomik ve çevreci olması sebebiyle biz bu otobüslerin çok doğru araçlar olduğunu kamuya da, özel sektöre de anlatmaya çalışıyoruz.” diyerek İstanbul’da da CNG’ye geçilmesinin doğru bir seçim olduğu sözlerine ekledi. Ankara’da EGO’nun dünyanın en büyük doğalgazlı araç filosuna sahip olduğunu ifade eden Gündüz, İstanbul’un da doğalgazlı araca geçme eğiliminde olduğunu belirterek “Biz EGO’ya da 250 tane doğalgazlı solo otobüs vermiştik. EGO’da tıpkı İstanbul’daki gibi 250 aracı görmek istemişti. Bu son vereceğimiz araçlarla birlikte 250’lik filo şimdi bin 400’lere yaklaşıyor ve EGO dünyanın en büyük doğalgazlı araç filosu oldu. EGO’daki eğilimin benzerini biz İstanbul’da da bekliyoruz. MAN olur mu? olmaz mı? bilemeyiz. O ihale ile olan bir şey ama doğalgaza bir yönelme olacaktır” dedi. İhale biraz daha farklı bir şey
Kamu ihale kanunu gereği kalite farkının çok fazla dikkate alınmadığını söyleyen Gündüz, “Belediyeye verilen otobüsler seyahat otobüsleri gibi değil. Seyahat otobüsünde belli şarları yerine getirirseniz, müşteri kazanabiliyorsunuz. Ama ihale biraz daha farklı bir şey. Elinizden gelen en iyi fiyatı veriyorsunuz. Kamu ihale kanunu gereği sizin kalite farkınız, avantajlarınız ne yazık ki dikkate alınamıyor. Kamu en ucuzu seçmek zorunda, dolayısıyla her zaman en ucuz olamayabiliyorsunuz” şeklinde konuştu. Pazar payını da değerlendirerek 2012 yılının MAN için güzel bir yıl olduğunu dile getiren Gündüz; Firmaların, belediyelerin ve şirketlerin araç alımlarının 2012 yılına denk geldiğini söyledi. Belli dönemlerde Türkiye pazarında inişler ve çıkışların yaşandığını söyleyen Gündüz “Biz sadece belediye veya halk otobüsü üreticisi olmadığımız için, belediye, kamyon, seyahat otobüsü hepsini birden satıyoruz. Aynı anda kamyon ve otobüste iyi gittiyse, belediye otobüsünün zirve yaptığı yıl bizim için altın yıl oluyor. Ama belediye otobüsünün az satıldığı yıllarda bizde seyahat otobüsü ile üretim bantlarımızı dolduruyoruz. Hemen hemen her firma çeşitli ihaleleri kazandı. Bizde önemli ihaleler aldık. Üretimi iyi doldurduğumuz bir sene oldu. Çok sayıda kamyon da satıyoruz. Bu sene iyi bir yıl. Geçen senede iyi bir yıl oldu” dedi. Oya KAYA www.tasimacilar.com 10.12.2012 / 17:39