ABD'de ilk kez yerli olmayan bir otomotiv şirketi pazarda ilk sırayı alırken eski lider GM ise bir önceki yıla göre %13 düşüşle 2,2 milyon araç satışı bildirdi.

Pandemi döneminde başlayan küresel çip krizi nedeniyle birçok otomobil ve teknoloji şirketi, belirli aralıklarla üretimi durdurmak zorunda kaldı. Elindeki çip stoğu nedeniyle üretim planları daha az sekteye uğrayan Toyota'nın krizi, GM'e göre daha iyi yönettiği düşünülüyor.

Kelly Blue Book’ta alınan verilere göre otomobil şirketlerinin 2021’de ABD’deki satış rakamları şöyle:

• Toyota: 2,3 milyon
• GM: 2,2 milyon
• Ford: 1,9 milyon
• Stellantis: 1,8 milyon
• Hyundai-Kia-Genesis: 1,5 milyon
• Honda: 1,5 milyon
• Nissan-Mitsubishi: 1,1 milyon

Tahminler, çip krizinin kademeli olarak azalacağı yönünde birleşse de 2022’nin araç satışları için yine sakin bir yıl olması bekleniyor. Toyota sözcüleri, 2022’de ABD’de toplam araç satışının 16,5 milyona çıkacağını öngörüyor. Ayrıca, enerji fiyatlarındaki yükselişin ve hükümet politikalarının da etkisiyle elektrikli araçlara olan talep de giderek artıyor. ABD'de yerli otomobil firmalarının on binlerce elektrikli araç üretimini gerçekleştirecek kapasitesinin bulunmaması nedeniyle önümüzdeki yıllarda da yabancı firmaların sektörde önde gelmesi bekleniyor.

New York Times'a konuşan Michigan Üniversitesi Profesörü Erik Gordon elektrikli otomobillere geçişin hızlandığı bu dönemde Toyota'nın atılımı için "ABD pazarındaki yerli otomobil üreticilerinin hâkimiyeti sona erdi," yorumunu yapıyor.