Toyota Karbonsuz Mobiliteye Ulaşmada Çok Yönlü Stratejisiyle Farklı Güç Üniteleri Çözümlerini Geliştirmeye Devam Ediyor. Bu Kapsamda Dünyadaki Farklı Kullanıcıların Ve Bölgelerin İhtiyaçlarına Göre Tam Hibrit, Plug-in Hibrit, Tam Elektrikli Ve Hidrojen Yakıt Hücreli Araçlar Sunuyor.

Karbon Emisyonlarını Mümkün Olan En Kısa Zamanda Düşürmeyi Amaçlayacak Yenilikçi Çözümler Üreten Toyota, Bu Amaçla Hilux’ın Yakıt Hücreli Prototipini Geliştirdi.

Hilux hidrojenli güç ünitesiyle de efsanevi sağlamlığından ödün vermeyecek

Yeni Bir Çığır Açmaya Hazırlanan Hidrojen Yakıt Hücreli Hilux, İngiltere Hükümeti Finansmanıyla Da Desteklenen Toyota’nın Öncülük Ettiği, Ricardo, Etl, D2h İle Thatcham Research Gibi Mühendislik Şirketlerinin Olduğu Konsorsiyum Partnerleriyle Birlikte Toyota İngiltere Tesisinde Gösterildi. Sıra Dışı Dayanıklılığı Ve Güvenilirliğiyle Global Bir Toyota İkonu Olan Hilux, Yakıt Hücreli Sıfır Emisyonlu Güç Ünitesiyle Bu Niteliklerini De Korumayı Amaçlıyor

Hilux’ın Güç Ünitesi, Yaklaşık 10 Yıldır Ticari Olarak Üretilen Ve Kendisini Kanıtlamış Olan Toyota Mirai’nin Yakıt Hücresini Temel Alıyor. Sıfır Emisyonlu Aracın Sürüş Sırasında Egzozundan Sadece Saf Su Çıkıyor.

Hidrojen Üç Yüksek Basınçlı Yakıt Tankında Depolanıyor. Böylece, Prototip Hilux’a Bataryalı Tam Elektrikli Sistemlerin Sağlayabildiğinden Daha Yüksek Olacak Şekilde 600 Kilometreden Fazla Menzil Sağlıyor. Yakıt Hücresi Tarafından Üretilen Elektrik İse Hibrit Bataryada Depolanıyor Ve Batarya Kabin Alanını Etkilememesi Adına Arka Yükleme Alanında Konumlandırılıyor.

2022 Yılında Başlanan Projede İlk Araç Beş Hafta Önce Tamamlandı Ve İlk 10 Hilux’ın Bu Yılın Sonuna Kadar Üretilmesi Planlanıyor. Bu Prototip Araçlar, Bir Üretim Modelinin Yüksek Standartlarını Karşılayabilecek Şekilde Kapsamlı Güvenlik, Dinamik Performans, Fonksiyonellik Ve Sağlamlık Testinden Geçirilecek. Bu Testlerle Birlikte Toyota’nın İçerisinde Bulunduğu Konsorsiyum Yakıt Hücreli Araçların Ve Hidrojen Sistemlerinin Daha Farklı Alanlarda Kullanılması İçin Araştırmalarını Sürdürecek. Projede Kilit Rol Oynayan Global Stratejik Mühendislik Ve Çevre Danışmanlığı Şirketi Ricardo İse, 2025’in Ardından Tanıtılacak Potansiyel Bir Üretim Modeline İlişkin Karar Öncesinde, Önümüzdeki Aylarda Aracın Kapsamlı Testlerini Gerçekleştirecek.