Litvanyalı Girteka Lojistik  Pazarlama Müdürü Simonas Bartkus, Bloomberg ajansına yaptığı açıklamada, nakliye talebindeki artışla beraber, 2022 ortasına kadar Avrupa taşımacılığında fiyat artışının %35'e ulaşabileceğini belirtti.

Bartkus, 2022 yılı sonuna kadar şirketin mevcut 9 bin ticari araç filosunu 10 bin 500'e çıkarmak istediğini ve Girteka Lojistik'in, kombine karayolu-demiryolu taşımacılığında da büyüme kaydettiğini belirtti. 2021'de karayolu yük taşımacılığında tren sevkiyatlarını bir önceki yıla göre ikiye katladı.

Girteka Lojistik, 2021 yılında Avrupa çapında 15,2 milyon kilometreden fazla yol kat ederek 16.000'den fazla tam yüklü yarı römorku trenle taşıdı. Bu yol boyunca CO2 emisyonlarında 14.400 tonluk azalmaya ek olarak, Litvanyalı şirket dokuz yüz lastik tüketiminden kaçındığını ve 61 yol kazasını önlediğini tahmin ediyor. Girteka Lojistik Avrupa Operasyon Direktörü Pavel Kveten, "Girteka Logistic'in intermodal operasyonlarının etkileyici büyümesi tesadüf değil" diyor.

Kveten, "Bu model, Çevreye girmesini engellediğimiz emisyonların sayısının kanıtladığı gibi sürdürülebilir bir modeldir. Girteka Lojistik, 2022 yılında tam yüklü semi-treylerlerin demiryolu sevkiyatlarını en az yüzde elli artırmayı planlıyor.